Como han pasado los años, que cantidad de recuerdos. Si Rubalcaba canta, porque no lo puedo hacer yó. Cuando se iniciaron las primeras pruebas del TRAM el vehiculo empleado era un Combino. Por aquel entonces se contaba con guarda-agujas que acabaron en el paro. Primero se limpiaba la cascarilla del foso y seguidamente se hacia el cambio de via. Hoy nó porque, todo és automatico y las máquinas restan puestos de trabajo en beneficio de un mejor servicio. Nuevos tranvias, más adelantos, mejor confort, más fiabilidad y rapidez y.........Ahora me saltan algunos de la empresa que, estos no son seguros. Bueno, bueno, me pregunto si hay algo que funcione a satisfacción de todos.-
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